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  Lenzlinger Stahlgeländer
   
 

Das neue, geprüfte Fahrzeug-Rückhaltesystem

Für die erhöhten Anforderungen an Fahrzeugrückhaltesysteme hat Lenzlinger ein neuartiges Geländer zur Absturzsicherung auf Brücken, Überführungen, Brüstungen und dergleichen entwickelt. Es wurde nach EN 1317-2 (TB 32) geprüft.

   

LS Stahlgeländer (Fahrzeugrückhaltesystem)

LS Stahlgeländer (Fahrzeugrückhaltesystem)

LS Stahlgeländer (Fahrzeugrückhaltesystem)

 

Die Eigenschaften des Lenzlinger Stahlgeländers:

  • hohe geprüfte Sicherheit mit viel Sicherheitsreserve
  • ästhetisch ansprechend und transparent
  • Abspannung gegen das Geländer
  • Dilatation der Brücke nicht im Bereich des Zugbandes
  • genormte Bauteile
  • kurze Reparaturzeit und daher günstige Reparaturkosten

Das Lenzlinger Traversengeländer aus Stahl wurde einer Anprallprüfung nach CEN bzw. EN 1317 Teil 1 und 2 unterzogen. Im TB 32 wurde ein Fahrzeuganprall mit einer Träg-heitsprüfmasse von 1'500 kg, einem Anprall-winkel von 20 Grad und einer Geschwindigkeit von 110 km/h geprüft. Auszug aus den Schlussfolgerungen im Prüf-bericht*: “Das Fahrzeug wurde von dem Fahrzeug-Rückhaltesystem aufgehalten und umgelenkt. Die Anforderungen bezüglich der CEN-Box wurden erfüllt ...

Das System wird vom Bundesamt für Strassen (ASTRA) für die Anwendung im Nationalstrassenbau anerkannt.

* Auszug aus dem Bericht der Prüfstelle. Institut für Verkehrsplanung, Transporttechnik, Strassen- und Eisenbahnbau (IVT) der ETH Zürich in Zusammenarbeit mit dem Ingenieurbüro W. Schüler.

Siehe dazu auch den Flyer als PDF-Datei (480 KB) oder die entsprechenden Objektbeispiele.

 

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